这些CNC加工航空航天壳体是用于航空电子、传感器和飞行控制电子设备的封装外壳，加工公差为±0.005毫米，交货期为10天。我们保证0.8 Ra的表面光洁度和最高42 HRC的硬度，全部来自一家拥有20年历史的东莞工厂，产品远销美国和欧盟的航空航天主承包商。 我们如何在薄壁铝制壳体上保持±0.005毫米公差 航空航天壳体不是实心块体。它们是带有凸台、安装耳和O型圈槽的薄壁箱体。加工时会产生振动和
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这些CNC加工航空航天壳体是用于航空电子、传感器和飞行控制电子设备的封装外壳，加工公差为±0.005毫米，交货期为10天。我们保证0.8 Ra的表面光洁度和最高42 HRC的硬度，全部来自一家拥有20年历史的东莞工厂，产品远销美国和欧盟的航空航天主承包商。 我们如何在薄壁铝制壳体上保持±0.005毫米公差 航空航天壳体不是实心块体。它们是带有凸台、安装耳和O型圈槽的薄壁箱体。加工时会产生振动和
这些CNC加工航空航天壳体是用于航空电子、传感器和飞行控制电子设备的封装外壳，加工公差为±0.005毫米，交货期为10天。我们保证0.8 Ra的表面光洁度和最高42 HRC的硬度，全部来自一家拥有20年历史的东莞工厂，产品远销美国和欧盟的航空航天主承包商。
航空航天壳体不是实心块体。它们是带有凸台、安装耳和O型圈槽的薄壁箱体。加工时会产生振动和变形。我们通过定制的真空夹具系统来解决这个问题。零件通过整个底面的吸力固定，而不是边缘夹紧。这样可以分散切削力，并消除薄至1.2毫米壁上的颤振。对于关键孔和导径，我们采用两步工艺：粗加工留0.5毫米余量，然后用新的硬质合金立铣刀以8,000 RPM进行精加工。这确保了所有孔的圆度达到0.005毫米。我们还使用三坐标测量机（CMM）而非卡尺检查每个壳体。CMM报告随货附在您的包装箱中。
我们为航空航天壳体加工五种主要合金。铝6061-T6是标准非关键航空电子箱体的材料。对于更高强度，我们使用7075-T6，其屈服强度为572 MPa。对于发动机附近的高温区域，我们加工Inconel 718和不锈钢17-4 PH。对于重量关键的无人机，我们切削铝2024-T3。热处理在内部完成：7075在495°C下进行固溶处理，然后在120°C下人工时效24小时。这使钢制壳体达到一致的42 HRC硬度。我们从不跳过应力消除步骤。粗加工后，我们将毛坯加热至190°C并保温4小时以去除内应力。这防止壳体在最终加工后发生扭曲。
我们航空航天壳体的机加工表面在密封面上保持Ra 0.4，在所有其他功能表面上保持Ra 0.8。但关键的表面处理是阳极氧化涂层。我们使用硫酸阳极氧化，Type II型，涂层厚度为0.008毫米至0.015毫米。颜色为透明或黑色，根据您的规格而定。这使表面硬度达到300 HV，并防止壳体与碳纤维结构配合时发生电偶腐蚀。对于EMI屏蔽，我们提供镀镍铝壳体。镀层厚度为0.005毫米，并通过MIL-STD-461F衰减测试。我们还可以对滑动盖板应用PTFE浸渍阳极氧化以实现低摩擦。
每个CNC加工航空航天壳体都经过全面检验，而非抽样。我们使用分辨率为0.0001毫米的蔡司CMM。程序检查所有关键尺寸：孔径、孔间距、安装面平面度以及凸台垂直度。硬度通过洛氏硬度计在零件上的牺牲凸耳上验证。表面粗糙度使用轮廓仪在密封面上测量。对于直径小于10毫米的孔，我们使用气动量规，其重复性为0.001毫米。检验报告由我们的QC工程师签署，并附有包含炉号和钢厂可追溯性的材料证书副本。
原型壳体在10天内完成加工，包括阳极氧化。这是因为我们实行24/5轮班制，并拥有32台CNC机床，包括5轴DMG Mori设备。50至500件的批量生产在20天内发货。我们为阳极氧化槽保留2天的缓冲时间。如果您需要更快，我们可以通过15%的附加费将单个原型加快至5天。多次迭代不收取额外费用。您可以订购1件或1,000件，享受相同的单价优惠。没有最小起订量。这是我们精密制造服务的核心部分：我们对待首件产品与第千件产品一样用心。
| 参数 | 规格/数值 |
|---|---|
| 材料 | 铝6061-T6、7075-T6、2024-T3、Inconel 718、不锈钢17-4 PH |
| 最大壳体尺寸 | 600毫米 x 400毫米 x 300毫米 |
| 最小壁厚 | 1.2毫米 |
| 硬度（热处理后） | 42 HRC（钢）、150 HB（铝7075-T6） |
| 公差（线性） | ±0.005毫米 |
| 公差（孔圆度） | 0.005毫米 |
| 表面光洁度（密封面） | Ra 0.4 |
| 表面光洁度（一般） | Ra 0.8 |
| 跳动（同心度） | 0.008毫米 TIR |
| 阳极氧化类型 | Type II硫酸，0.008–0.015毫米，透明或黑色 |
| 交货期（原型） | 10个工作日 |
| 交货期（批量50-500件） | 20个工作日 |
| 最小起订量 | 无最小起订量（接受1件） |
| 原产国 | 中国制造，东莞工厂 |
仅本月我们就发货了340个壳体。一个是用于飞行数据记录器的120毫米 x 80毫米 x 40毫米7075-T6外壳，带有四个6毫米安装孔和盖子上的O型圈槽。另一个是用于发动机传感器的Inconel 718壳体，直径45毫米，带有一个0.005毫米的孔，用于固定陶瓷嵌件。第三个是2024-T3无人机云台壳体，壁厚1.5毫米，外部Ra 0.8光洁度以减少空气阻力。我们还加工了一个17-4 PH壳体，带有36个在0.5毫米节距网格上的螺纹孔，用于卫星通信模块。所有这些都无需返工即通过首件检验。如果您的壳体类似，我们可以匹配这些结果。如果不同，我们的工程师将在您确认之前，在DFM审查中建议夹具和刀具路径的更改。
长度超过300毫米的大型壳体在加工后容易变形。问题是残余应力释放。我们通过三步工艺解决这个问题。首先，粗加工外部形状，在所有壁上留1毫米余量。其次，将零件加热至190°C并缓慢冷却以释放应力。第三，在一次装夹中精加工壁和孔。我们还使用低螺旋角立铣刀进行精加工。与标准45度螺旋刀具相比，这可将切削力降低30%。对于最终走刀，我们留0.1毫米余量，每刀切深0.05毫米。结果是400毫米长面的平面度在0.02毫米以内。这就是我们能保证上表中公差的原因。有关刀具选择的更多信息，请参阅我们的CNC切削刀具选择指南。
将您的3D模型发送给我们，我们将在24小时内返回DFM（可制造性设计）报告。我们会指出诸如需要小刀具的尖锐内角、需要更长刀具的深腔，或壁厚低于1.0毫米可能导致变形等问题。我们还建议添加圆角、调整拔模角，并将O型圈槽移至标准尺寸。此反馈免费，且不构成订购义务。这是我们精密制造理念的一部分。如果您想在发送图纸前更好地了解公差限制，请阅读我们的CNC加工公差指南。
没有最小起订量。我们加工单个原型壳体时，采用与1,000件批量生产相同的工艺控制和检验标准。
可以，我们加工您设计的任何孔型、切口或凸台几何形状，并将在DFM审查中建议标准尺寸的连接器和紧固件。
无论批量大小，每个壳体都经过完整的CMM检验并附有材料证书，我们将检验数据保存10年。
标准黑色阳极氧化在加工交货期上增加2天，因此带黑色阳极氧化的原型在12个工作日内发货。
发送您的图纸，12小时内获得确定报价。邮箱 sc@bquq.com 或WhatsApp +86 13713157787。请附上您的STEP或IGES文件及目标数量。我们将回复单价、交货期和DFM备注。
| 参数 | 能力范围 |
|---|---|
| 材料 | AL6061/7075, SUS303/304/316, 45#钢, T2铜, H59黄铜, POM, PEEK, 尼龙 |
| 公差 | ±0.005mm标准，±0.003mm可按需定制 |
| 设备 | 3/4/5轴CNC, 车铣复合, 瑞士型车床 |
| 表面处理 | 阳极氧化, 镀镍, 镀锌, 钝化, 喷砂, 抛光 |
| 尺寸范围 | 最大400 x 300 x 200 mm |
| 打样 | 72小时，样品无最小起订量 |
| 检测 | 每批次提供完整报告，可按需提供CMM数据 |
