这些CNC加工摩托车零件采用3轴和5轴铣床生产，公差控制在±0.005mm，旋转部件的跳动控制在0.01mm以下。您收到的零件开箱即可装配——无需二次去毛刺，无需担心装配配合问题——标准交期为原型件7天，批量生产15天。自2004年以来，我们一直在东莞加工摩托车零部件，每件产品均附带材质证书和检验报告。 我们如何在轴和主轴上保持0.01mm跳动 跳动会损坏轴承和油封。在轴杆、链轮座和刹车碟隔套
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这些CNC加工摩托车零件采用3轴和5轴铣床生产，公差控制在±0.005mm，旋转部件的跳动控制在0.01mm以下。您收到的零件开箱即可装配——无需二次去毛刺，无需担心装配配合问题——标准交期为原型件7天，批量生产15天。自2004年以来，我们一直在东莞加工摩托车零部件，每件产品均附带材质证书和检验报告。 我们如何在轴和主轴上保持0.01mm跳动 跳动会损坏轴承和油封。在轴杆、链轮座和刹车碟隔套
这些CNC加工摩托车零件采用3轴和5轴铣床生产，公差控制在±0.005mm，旋转部件的跳动控制在0.01mm以下。您收到的零件开箱即可装配——无需二次去毛刺，无需担心装配配合问题——标准交期为原型件7天，批量生产15天。自2004年以来，我们一直在东莞加工摩托车零部件，每件产品均附带材质证书和检验报告。
跳动会损坏轴承和油封。在轴杆、链轮座和刹车碟隔套上，我们采用双顶尖加工或使用带液压膨胀芯轴的精密弹簧夹头。这消除了三爪卡盘产生的偏摆。我们的带C轴铣削功能的CNC车床可在一次装夹中完成六角、键槽和螺纹的加工，基准永不改变。最终跳动在V型块上用千分表进行验证——每一件都检测，而非抽检。
我们常备6061-T6铝材用于上联板和拉杆，7075-T651用于后脚踏和脚踏支架，4140铬钼钢用于轴杆和枢轴销。不锈钢零件使用304和316L。热处理在厂内或合作炉厂完成：4140轴杆硬化至28-32 HRC，7075进行T6回火验证。如需8620渗碳钢，我们也可加工——最高60 HRC，渗碳层深度0.8mm。我们绝不使用不明合金，每根棒料都有钢厂材质证明。
摩托车零件不是简单的方块。刹车踏板臂上有花键孔、用于主缸推杆的螺纹孔，以及用于轴承的沉孔。我们使用车铣复合中心在一次装夹中完成这些特征的加工。螺纹采用车削而非滚压，以满足2A/3A级精度要求。O型圈槽的宽度和深度公差控制在±0.025mm，我们根据特征使用陶瓷刷或手工锉刀对每个边缘进行去毛刺。您在我们发运的任何零件上都找不到一个锋利边缘。
标准机加工表面为功能面1.6 Ra，密封面0.8 Ra。如需展示级品质，我们可抛光至0.4 Ra。对于铝件，我们提供透明或黑色硬质阳极氧化，符合MIL-A-8625 III型标准——涂层厚度50微米以上，表面硬度相当于60+ HRC。对于钢件，我们提供锌镍电镀或发黑处理。每种表面处理在包装前均经过厚度和附着力测试。
我们不依赖机床来判断零件是否合格。每批次的关键尺寸——孔径、孔位和同轴度——均经过三坐标测量机检测。我们还对每个热处理批次进行洛氏硬度测试，并将读数记录在证书上。螺纹使用通止规检测。在2倍放大下进行最终目视检查，以发现划痕或刀痕。您随货会收到PDF格式报告，我们存档保留10年。
我们没有最低起订量。如果您需要一个原型前叉夹或一套50个定制脚踏支架，我们都会生产。我们的机床专为快速换型而配置——平均换型时间为45分钟——因此我们可以经济地生产小批量。这就是欧洲和北美的定制车厂和赛车队不断回头的原因：他们这个月订10件，下个月订20件，我们每次都保持相同的公差。无起订量，无最低订单金额。
螺纹使用塑料帽或橡胶塞保护。精密孔内插入防锈纸。每个零件用VCI（气相防锈）薄膜包裹，然后放入带泡沫隔层的分格箱中。小件包裹通过DHL、FedEx或UPS发货（到美国/欧盟3-5天），大宗订单通过空运（7-10天）。对于大型轴杆或摇臂，我们使用带钢带加固的定制木箱。运输过程中零件之间互不接触。
| 参数 | 规格 |
|---|---|
| 材料 | 6061-T6, 7075-T651, 4140, 8620, 304, 316L |
| 最大零件尺寸 | 800mm x 400mm x 400mm（铣削）；Ø300mm x 500mm（车削） |
| 标准公差 | ±0.005mm（孔）；±0.01mm（外部特征） |
| 跳动公差 | 旋转表面0.01mm（轴杆、隔套） |
| 表面粗糙度（机加工） | 0.8 Ra至1.6 Ra；抛光0.4 Ra |
| 硬度范围 | 28-32 HRC（4140）；最高60 HRC（8620渗碳） |
| 涂层 | 发黑、锌镍、III型硬质阳极氧化 |
| 交期（原型） | 7天 |
| 交期（批量） | 标准数量15天 |
| 起订量 | 无起订量，接受单件订单 |
| 检验 | 三坐标测量、洛氏硬度、螺纹通止规 |
| 证书 | 材质证书、检验报告、热处理报告 |
我们的客户订购上联板（前叉三星）、刹车和离合拉杆、后脚踏、脚踏支架、轴端滑块、链轮座、刹车卡钳支架、车把增高座、油门管和定制发动机边盖。我们还批量生产悬挂连杆系统的隔套、枢轴销和衬套。如果您有不符合这些类别的零件图纸，也请发给我们——我们加工过从油门壳体到水箱支架的各种零件。
BQUQ没有起订量——我们接受单件原型和5至10件的小批量生产，单件价格不受影响。
可以，我们可以匹配任何OEM材料，或用更高强度的合金替代，如铝件用7075-T651或钢件用4140铬钼钢，但我们始终会在加工前与您确认材质牌号。
我们在生产前对首件进行三坐标测量，生产过程中每10件检查一次关键尺寸，包装前对螺纹、跳动和表面光洁度进行100%全检。
对于无特殊涂层的标准CNC加工摩托车零件，我们在15天内发货——紧急订单可加急处理，原型5天、批量10天，需加收15%加急费。
在最终确定图纸之前，请查阅我们的CNC刀具选择指南以了解表面处理选项，并查看CNC加工公差指南，了解我们能在您的特定特征上达到的公差。这些将帮助您避免过度标注，降低成本。
发送您的图纸，12小时内获得确定报价。邮件sc@bquq.com或WhatsApp +86 13713157787。我们将在同一工作日内确认材料、公差和交期。无起订量，中国制造，BQUQ精密制造。
| 参数 | 能力范围 |
|---|---|
| 材料 | AL6061/7075, SUS303/304/316, 45#钢, T2铜, H59黄铜, POM, PEEK, 尼龙 |
| 公差 | ±0.005mm标准，±0.003mm可按需定制 |
| 设备 | 3/4/5轴CNC, 车铣复合, 瑞士型车床 |
| 表面处理 | 阳极氧化, 镀镍, 镀锌, 钝化, 喷砂, 抛光 |
| 尺寸范围 | 最大400 x 300 x 200 mm |
| 打样 | 72小时，样品无最小起订量 |
| 检测 | 每批次提供完整报告，可按需提供CMM数据 |
