加工公差指南:各工艺可达到的公差
公差是一项成本决策。公差越紧,就需要增加工序、夹具和检测时间。本指南说明各工艺的标准公差、达到更紧公差所需的条件,以及相应的粗糙度值。
没有匹配,换个关键词试试,比如 304 或 DIN。
各工艺可达到的公差
| 工艺 | 标准公差 | 最紧实际可达 | 成本说明 |
|---|---|---|---|
| CNC车削(直径) | ±0.01 mm | ±0.005 mm,磨削±0.002 mm | 更紧需要精加工走刀和测量 |
| CNC铣削 | ±0.02 mm | 精加工切削±0.005 mm | 夹具刚性是限制因素 |
| 平面磨削 | ±0.005 mm | ±0.002 mm | 平面度和表面质量会增加成本 |
| 线切割EDM | ±0.005 mm | ±0.003 mm | 厚截面加工速度慢 |
| 钣金折弯 | ±0.1 mm,±0.5° | 小零件±0.05 mm | 取决于模具和材料回弹 |
| 连续模冲压 | ±0.05 mm | ±0.02 mm | 由模具制造决定,而非节拍时间 |
| 压缩弹簧(线径) | 线径±0.02 mm,自由长度±1% | 线径±0.01 mm | 由卷制和去应力决定 |
| 挤压散热器型材 | ±0.1 mm,切割±0.2 mm | 机加工±0.05 mm | 型材公差来自模具 |
常用GD&T符号
| 符号 | 名称 | 控制内容 |
|---|---|---|
| ⏥ | 平面度 | 表面的平整程度,无需基准 |
| ∥ | 平行度 | 表面或轴线与基准保持平行 |
| ⊥ | 垂直度 | 与基准的垂直程度 |
| ◎ | 位置度 | 孔或特征的真实位置 |
| ⌓ | 同轴度 | 特征轴线相对于基准轴线的位置 |
| Ⓜ | 最大实体要求(MMC) | 特征处于最大尺寸时的补偿公差 |
| ⌖ | 全跳动 | 整周旋转的综合跳动 |
表面粗糙度(Ra)参考
| 工艺 | 典型Ra(µm) |
|---|---|
| 粗车 | 3.2 - 6.3 |
| 精车 | 1.6 - 3.2 |
| 精车/镗孔 | 0.4 - 1.6 |
| CNC铣削 | 1.6 - 3.2 |
| 平面磨削 | 0.2 - 0.8 |
| 研磨/抛光 | 0.05 - 0.4 |
| 冲压(剪切边缘) | 1.6 - 6.3 |
| 挤压铝型材 | 1.6 - 3.2 |
| 阳极氧化(哑光) | 0.4 - 1.6 |
报价注意事项
- 公差比标准列更紧通常意味着额外的装夹、过程检测和CMM报告——需要为此预留预算。
- 尽量将所有紧公差特征集中在一个基准上;公差累积会成倍增加检测成本。
- 仅在必要处标注粗糙度。到处标注Ra 0.4可能使精加工时间增加两倍。
常见问题
BQUQ在CNC加工零件上能达到什么公差?
我们的标准过程控制为关键特征±0.005 mm,常规为±0.01 mm。我们按照您的图纸进行加工和检测,每批出货都附有检测报告。
冲压件能达到多紧的公差?
连续模冲压标准约为±0.05 mm,关键特征可达到±0.02 mm。限制在模具制造时确定,因此应在开模前商定公差。
机加工表面通常的Ra值是多少?
粗车为3.2至6.3 µm,精车为1.6至3.2 µm,磨削表面为0.2至0.8 µm。仅标注功能所需的粗糙度。
你们提供尺寸检测报告吗?
是的。每批生产出货都附有检测报告,对于紧公差或GD&T公差的零件可提供完整的CMM报告。请在询价时说明您需要的报告级别。
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